libre – Rick's HideOut

A partir de Septiembre del 2008 la legislación ha cambiado: Ahora tienes que hacer siempre el práctico en carretera (aparte del práctico en circuito y el teórico específico). Así que ahora la opción de hacer todo por libre ya no existe, por lo menos para el práctico en carretera hará falta la autoescuela.

Este mes me he propuesto sacar el carnet de moto (el A) por libre, dado que en la autoescuela me pedían más de 400€, y eso que tengo más de 6 años de carnet B y no queria hacer ninguna práctica…

Gracias a faq.moteros.net, esto es lo que necesitáis:

Los trámites son:

Te haces o rebuscas 3 fotos carnet iguales.

Fotocopias del DNI y del carnet que tengas ahora (si tienes)

Te haces un certificado médico (le pone una de las fotos) y te cobran entre 25 y 45 euricos dependiendo de la ciudad.

Vas a tráfico y pides un impreso para examinarte del carnet (el impreso es gratis)

Rellenas el impreso, lo entregas en caja y pagas (aprox.):

16€ si no tienes que hacer exámenes prácticos

72€ si las pruebas las realizas en la capital de tu provincia

80€ si las pruebas las realizas fuera de la capital

Entregas todo en otra ventanilla y te dan el día del examen teórico, y como muy pronto, 15 días después te podrás examinar del práctico.

(Ojo, si suspendes te tocará volver a pagar esta tasa)
Tienes 3 oportunidades para aprobar (2 teóricas y 1 práctica, o 1 teórica y 2 prácticas).¿De que te tienes que examinar para el carnet A?

Teórico Genérico (NO si ya posees un carnet)

Teórico Específico (NO si posees el A1)

Maniobras en pista (De este no te libras)

Circulación abierta (NO si posees A1 o B con mas de 2 años)

Aquí puedes ver un plano del examen del circuito que tendrás que hacer.

Puedes hacer el examen con cualquier moto de como máximo 34 cv. Teóricamente puedes hacerlo con una limitada a 34 cv pero con motos grandes de 500 cc o más será muy difícil que puedes hacer las maniobras de pista.
Para hacer este examen práctico (maniobras en pista) lo mejor es una moto de 250c.c. tipo Yamaha SR, Honda CB, Suzuki TU o similares.

En las siguientes direcciones puedes practicar con los típicos test de los exámenes:
http://www.todotest.com

http://moto.ibcmass.com
http://www.autoescuelaencasa.com/Intermedio.html
http://www.dgt.es/revista/test/
http://www.autocity.com/seccion_test/?cat=12
http://www.tuttogratis.es/ocio_y_sociedad/tests_autoescuela_gratis.html

No obstante en la siguiente dirección tienes estos datos mas ampliados:
http://www.boe.es/boe/dias/2002-06-04/pdfs/A19867-19873.pdf

Si desistes de la idea y piensas en la autoescuela puedes consultar la dirección www.conduceya.com, es un directorio bastante completo de autoescuelas en el que puede que encuentres alguna oferta.

Ya os contaré que tal sale todo…

Actualización (11/12/06)

killermo nos apunta más cositas interesantes:

Actualización (11/03/2007)

Visto el éxito que sigue teniendo esta entrada, comentaros que tenéis más información aquí:

Ánimo y muchas V’s 😉

Actualización (11/03/2007)
Cienporcien nos aclara las características de la moto:

Cilindrada no inferior a 220cc, potencia no superior a 25kw y una relación potencia/peso no superior a 0,16kw/kg. El cambio de velocidades no puede ser automático ni semiautomático.

Actualización (2007/10/08)

Os dejo varios enlaces para descargar el manual oficial:

Manual Carnet Conducir A1 -A: Sendspace – Savefile – Megaupload

Actualización (2009/03/26)

Cerrando comentarios, que la gente ya ni lee ni nada…