Suspendi, salí muy cerrado de la ‘rampa’ y me comí el pasillo 🙁
Se veia venir, cogiendo la moto por primera vez una semana antes y practicando solo 2 días…
Pero da lo mismo, ya iba concienciado. Ahora ya se como hay que hacer y para la proxima apruebo seguro 😉
Conclusiones
- Las pruebas (zig-zag, trebol, etc) son bastante fáciles, lo dificil es la transición entre ellas, ya que no hay apenas separación entre una y otra.
- El truco es saber conducir la moto muy lenta, ya que cuanto más despacio vayas, mejor harás las curvas y más fácil será todo.
- Hay que planear bien por donde coger la curva, ya que si te abres o te cierras mucho al salir de una prueba, te comes seguro la siguiente.
- La rampa no es una rampa (por lo menos en Pontevedra), son dos chapas metálicas con un hueco en medio por el ue tienes que pasar sin subirte
- Despues del pasillo, hay que acelerar duro, meter segunda, frenar sin tirar un palito y soltar el embrague sin que se te cale la moto (es decir, hay que poner punto muerto).
Nada más. Espero hacerlo mejor para la próxima 🙂
(3/5)
