Si me compro una moto, sera esta, una Suzuki Marauder GZ-250.

Siempre me han gustado las cruiser, son comodas, bonitas, de paseo, etc. no como, por ejemplo, las sport, que son muy incomodas, al menos para lo que yo quiero la moto: ir a trabajar en verano y cuatro escapadas cuando haga buen tiempo.

Se aceptan sugerencias, por supuesto, pero no creo que ninguna le gane a esta en relacion calidad/precio (más que nada, porque es de las más baratas que he visto)

Todo iba en mi favor: estaba tranquilo, había practicado, hacia sol, los pajaritos cantaban... Vamos, que aprobé :p

Todo es mucho más sencillo si vas tranquilo, no es que sea una novedad pero si una verdad como una casa... Y eso que en cuanto llegue ya me llamaron, y no tuve tiempo de dar unas vueltillas por ahi ni nada...

Como novedad, comentar que, además del circuito 'oficial' del slalom, el trebol, la rampa, etc tuve que ir al fondo del recinto, rodear una minirotonda, volver dandole caña, subir hasta tercera, reducir a segunda y parar en una línea. Muy fácil, claro, pero eso no lo había vitso yo nunca. Se ve que según el examinador que te toque, la movida cambia al 100%, porque, por ejemplo, este no me miró los papeles, ni la documentación de la moto, ni nada, y el de la semana pasada, por no llevar la documentación original no me dejó presentarme...

En fin, que ya he aprobado, que esto ya parecía un culebrón venezolano. En un par de semanas ya me envian a casa el carnet nuevo (¡de los nuevos, además!)

Acabo de volver de hacer el examen teórico espécifico de moto.

A las 9 empiezan a llamar, a las 9.15 dentro, a las 9.30 examen echo. Pensé que sería mucho más complicado.

Mañana a partir de las 11 exponen la lista de aprobados en Tráfico. Si apruebo, ya solicito vez para el práctico y a ver que pasa

Actualización: teórico aprobado :p El jueves 14 examen práctico de circuito cerrado, que $DEITY nos coja confesados