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Vacaciones en Dublin

Me voy!

En un par de horas debería estar volando hacia Dublin, Irlanda, donde vamos a pasar una semanita de vacaciones.

Por lo tanto, hasta el martes que viene esto quedará solo, así que portaros bien ;)

Prepararos para cuando venga, pues os voy a dar el coñazo a base de bien con todas las fotos que haga (me llevo mi -pequeño- equipo fotográfico al completo)

No voy llevar portátil ni nada, así que no voy a poder twittear las vacaciones... XD

Un saludo!


OUSLI – IXornadas de Programación Web con Software Libre

IXPWSL

Como comenta HNK, este viernes empiezan la I Xornadas de Programación Web con Software Libre, a las cuales vamos a ir. Seguro que son unas jornadas muy interesantes ;-)


Post Mensual

Como dice EsTicK, es hora de mi post mensual:

Últimamente he estado liado (cambio de casa, de curro, etc.) y no he tenido mucho tiempo para bloguear, pero aun no estoy acabado y tengo varias cositas entre manos: un nuevo tema para el blog, un par de proyectos nuevos, retomar (y refactorizar ;)) el Tiny Tiny RSS Notifier, etc.

Todo se andará.

Pronto, más y mejor ;-)


Marauder

Marauder

Ya es mía, mi tesssssooooroooooooo...


Marauder GZ-250

Marauder GZ-250

Si me compro una moto, sera esta, una Suzuki Marauder GZ-250.

Siempre me han gustado las cruiser, son comodas, bonitas, de paseo, etc. no como, por ejemplo, las sport, que son muy incomodas, al menos para lo que yo quiero la moto: ir a trabajar en verano y cuatro escapadas cuando haga buen tiempo.

Se aceptan sugerencias, por supuesto, pero no creo que ninguna le gane a esta en relacion calidad/precio (más que nada, porque es de las más baratas que he visto)


Carne A por libre: Costes

Tasas de tráfico: 74.6 €

Psicotécnico: 35 €

Gasolina: 10 €

Sacar el A por libre: No tiene precio

Para todo lo demas, vete a una autoescuela ;-)

PD: Eso si, siempre que tengas a un colega que te deje la moto (gracias Angelote), sitio para practicar, etc. Sino, para algo estan las autoescuelas...


Carnet A por libre: Aprobado!

Todo iba en mi favor: estaba tranquilo, había practicado, hacia sol, los pajaritos cantaban... Vamos, que aprobé :p

Todo es mucho más sencillo si vas tranquilo, no es que sea una novedad pero si una verdad como una casa... Y eso que en cuanto llegue ya me llamaron, y no tuve tiempo de dar unas vueltillas por ahi ni nada...

Como novedad, comentar que, además del circuito 'oficial' del slalom, el trebol, la rampa, etc tuve que ir al fondo del recinto, rodear una minirotonda, volver dandole caña, subir hasta tercera, reducir a segunda y parar en una línea. Muy fácil, claro, pero eso no lo había vitso yo nunca. Se ve que según el examinador que te toque, la movida cambia al 100%, porque, por ejemplo, este no me miró los papeles, ni la documentación de la moto, ni nada, y el de la semana pasada, por no llevar la documentación original no me dejó presentarme...

En fin, que ya he aprobado, que esto ya parecía un culebrón venezolano. En un par de semanas ya me envian a casa el carnet nuevo (¡de los nuevos, además!) 8)


Carnet A por libre: Práctico (II)

Ayer fui a la segunda convocatoria del examen práctico. Y no aprobe... pero tampoco suspendí. Resulta que al examinador que me tocó ayer no le valía una fotocopia de la documentación de la moto si no estaba compulsada... :-?
El caso es que el anterior examinador no puso ninguna traba, y en la documentación que te piden yo no veo nada de eso, pero en fin...
El caso es que me lo aplazó (faltaría más) y tengo que volver a ir el Jueves 5 :-)
Lástima de mañana perdida y eso...

Os mantendré informados ;-)


Reconectando…

Por fin vuelvo a tener Internet en casa, maldito Gordon...

Que mal lo he pasado, y eso que tengo Inet en el trabajo... Menudo yonki electrónico estoy hecho... :p


Carne A por libre: Práctico (I)

Suspendi, salí muy cerrado de la 'rampa' y me comí el pasillo :-(
Se veia venir, cogiendo la moto por primera vez una semana antes y practicando solo 2 días...
Pero da lo mismo, ya iba concienciado. Ahora ya se como hay que hacer y para la proxima apruebo seguro ;-)

Conclusiones

  • Las pruebas (zig-zag, trebol, etc) son bastante fáciles, lo dificil es la transición entre ellas, ya que no hay apenas separación entre una y otra.
  • El truco es saber conducir la moto muy lenta, ya que cuanto más despacio vayas, mejor harás las curvas y más fácil será todo.
  • Hay que planear bien por donde coger la curva, ya que si te abres o te cierras mucho al salir de una prueba, te comes seguro la siguiente.
  • La rampa no es una rampa (por lo menos en Pontevedra), son dos chapas metálicas con un hueco en medio por el ue tienes que pasar sin subirte
  • Despues del pasillo, hay que acelerar duro, meter segunda, frenar sin tirar un palito y soltar el embrague sin que se te cale la moto (es decir, hay que poner punto muerto).

Nada más. Espero hacerlo mejor para la próxima :-)


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Oportunidades

Al iniciarse en la fotografía a un nivel más profesional es recomendable comprar equipo de segunda mano, hasta que uno está seguro de elegir la cámara que más le conviene. Son muchas las páginas donde se puede comprar cámaras de segunda mano, por ejemplo Mundoanuncio.com...

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